柳城動(dòng)態(tài)
途徑柳城的這條高速公路,最新進(jìn)展來(lái)了→
來(lái)源: 柳城縣融媒體中心
發(fā)布日期: 2024-08-08

8月5日,柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅鹿高速公路”)建設(shè)“熱度”不減,建設(shè)者在高溫“烤”驗(yàn)下,保質(zhì)保量全面推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。



在羅鹿高速公路重點(diǎn)控制性工程融江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),工人頂著高溫進(jìn)行橋梁樁基、墩柱、蓋梁等施工。融江特大橋全長(zhǎng)1157米,河兩岸豎起了50多根橋墩,水上建設(shè)的4個(gè)平臺(tái)作業(yè)區(qū),已有2個(gè)平臺(tái)作業(yè)區(qū)接近完工。據(jù)了解,該施工段將爭(zhēng)取在8月上旬完成主橋樁基施工,為后續(xù)主橋的水上施工奠定基礎(chǔ)。



位于柳城縣古砦仫佬族鄉(xiāng)嶺頭村的巖頭嶺隧道,也是羅鹿高速公路重點(diǎn)控制性工程之一。隧道內(nèi),工人們24小時(shí)輪班上崗,開(kāi)展各項(xiàng)隧道開(kāi)挖作業(yè),搶抓時(shí)間趕進(jìn)度。巖頭嶺隧道左右洞共計(jì)3781米,現(xiàn)已完成開(kāi)挖1253米。



在隧道內(nèi),溫度最高可達(dá)到60℃?!拔覀兺ㄟ^(guò)安裝通風(fēng)機(jī)通風(fēng)、制冰機(jī)制作冰塊物理降溫等形式,隧道內(nèi)的溫度可以降到30℃,以此保障施工人員健康安全?!痹摌?biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳桐介紹。目前,羅鹿高速公路全線15個(gè)工區(qū)正在同步作業(yè),項(xiàng)目部投入管理人員和作業(yè)人員2000余人,各類(lèi)機(jī)械846臺(tái),全力沖刺年度投資目標(biāo)和進(jìn)度任務(wù)。



據(jù)悉,由中國(guó)一冶承建的柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)是自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線,也是柳州市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)格局的重要組成部分。項(xiàng)目總投資額約143億元,途徑河池市羅城仫佬族自治縣、柳州市柳城縣、鹿寨縣,路線全長(zhǎng)97.497km,設(shè)有互通立交8處、服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處,預(yù)計(jì)2026年底完工。項(xiàng)目建成后,對(duì)發(fā)揮廣西綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益,實(shí)現(xiàn)“公、鐵、空、水”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有重要意義。



途徑柳城的這條高速公路,最新進(jìn)展來(lái)了→

來(lái)源: 柳城縣融媒體中心  |  發(fā)布日期: 2024-08-08 11:58    |  作者:

8月5日,柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅鹿高速公路”)建設(shè)“熱度”不減,建設(shè)者在高溫“烤”驗(yàn)下,保質(zhì)保量全面推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。



在羅鹿高速公路重點(diǎn)控制性工程融江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),工人頂著高溫進(jìn)行橋梁樁基、墩柱、蓋梁等施工。融江特大橋全長(zhǎng)1157米,河兩岸豎起了50多根橋墩,水上建設(shè)的4個(gè)平臺(tái)作業(yè)區(qū),已有2個(gè)平臺(tái)作業(yè)區(qū)接近完工。據(jù)了解,該施工段將爭(zhēng)取在8月上旬完成主橋樁基施工,為后續(xù)主橋的水上施工奠定基礎(chǔ)。



位于柳城縣古砦仫佬族鄉(xiāng)嶺頭村的巖頭嶺隧道,也是羅鹿高速公路重點(diǎn)控制性工程之一。隧道內(nèi),工人們24小時(shí)輪班上崗,開(kāi)展各項(xiàng)隧道開(kāi)挖作業(yè),搶抓時(shí)間趕進(jìn)度。巖頭嶺隧道左右洞共計(jì)3781米,現(xiàn)已完成開(kāi)挖1253米。



在隧道內(nèi),溫度最高可達(dá)到60℃?!拔覀兺ㄟ^(guò)安裝通風(fēng)機(jī)通風(fēng)、制冰機(jī)制作冰塊物理降溫等形式,隧道內(nèi)的溫度可以降到30℃,以此保障施工人員健康安全?!痹摌?biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳桐介紹。目前,羅鹿高速公路全線15個(gè)工區(qū)正在同步作業(yè),項(xiàng)目部投入管理人員和作業(yè)人員2000余人,各類(lèi)機(jī)械846臺(tái),全力沖刺年度投資目標(biāo)和進(jìn)度任務(wù)。



據(jù)悉,由中國(guó)一冶承建的柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)是自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線,也是柳州市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)格局的重要組成部分。項(xiàng)目總投資額約143億元,途徑河池市羅城仫佬族自治縣、柳州市柳城縣、鹿寨縣,路線全長(zhǎng)97.497km,設(shè)有互通立交8處、服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處,預(yù)計(jì)2026年底完工。項(xiàng)目建成后,對(duì)發(fā)揮廣西綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益,實(shí)現(xiàn)“公、鐵、空、水”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有重要意義。